spé enduro 2011

je mets en vente mon spé , il me faut vraiment un L, avis aux amateurs, tout les details sont dans l'annonce http://www.leboncoin.fr/velos/280625777.htm

ta fourche c'est quoi une lyrick? equipement détail un peu ca pe m'interessé

C'est un modéle 2011 en M avec 160mm de debatement donc voila:

Fourche Lyrick R, amorto rp2, derailleur ar sramx9, av shimano slx, shifter x7, c'est un dbl plateau (36-24) avec bash et anti deraillement, une cassette 9v (11-34), jantes dt swiss (l'ar a du plomb dans l'aile), freins elixir 5 (plaquettes neuves).
Pneus fat albert neuf, chaine sram neuve, selle sella italia sl neuve, potence sb3 70mm, guidon large (je sais po la marque dsl), poignée et pédales sb3 et pour le tige de selle, j'en ai mis une plus longues car celle d'origine a été racourcie par l'ancien proprio, c'est donc une giant.

Voiloo, pour plus d'info encore voila le lien spé au cas ou :
http://www.specialized.com/fr/fr/bc/SBCProduct.jsp?spid=52777

bon plan yannis , a voir la taille.
Reste chez spé fanch' ; perso j'ai hesité avec le stumpjumper evo et celui la ; ok je suis sur scott mais je pouvai pas laisser passer une affaire comme celle la (et je regrettes pas; bien que je bave toujours sur le stump evo!)

Si je trouve le méme en L je le prendrais sinon ya le mondraker dune qui me plait aussi.

bon choix aussi.

Cc les copains, on me propose un échange de cadre (et pas mal de chose car pas compatible avec mon bike: jantes, fourche etc) avec un méta 55 carbone...

c'est daoud !!je l'ai demasqué!!
Alors si tu veux rester dans le meme style prends pas ca!!il doit etre plus leger mais dans les descentes tu va plus souffrir.Et en plus le meta 55 est dépassé car son remplacant est sortis chez commencal et le spé est vraiment mieux ; a mon humble avis....

Pourquoi tu dis souffrir en descente ? et qu'est ce que tu appéle style ?

le spé est en 160 mm et plus typé descente et monte bien mais est un poil lourd pour envoyer en pedalage....je fait court.
Le meta pédalera bien mieux en montée et sur les relances mais avec une petite fourche en 140 150 mm et 140 mm AR tu vas te faire secouer en descente et subir plus par rapport au spé...

oki, merki !!

C'est vrai que c'est ce que je reproche au spé, les montées...!!

C'est pas facile de chopper un bike qui monte facile et qui descend fort.Mon reve l'ibis mojo hd : cadre carbone en 160mm poid 13.5 avec ca tu fait tout mais c'est 5000 roros le bout !...

et pour améliorer ca, a part l'alléger au max et me tailler des cuisses de bodybuilders, je vois pas comment faire....

ben ca depend de ta preference.Moi je lorgnais sur l'enduro carbone et sur le stump evo carbone...

oui david
maismaintenant tu roule scott genius en carbone et en 150 et tu envoie toujours autant meme sans entrainement ni temps d'adaptation donc ta un super bike
reste plus qua voir cela avec une fox 36 juste poure essayer et sache que si tuveut changer de bike je travaille pas loin!!!!!!!!
a demain

Et contre un Spicy, qu'est ce que vous en pensez ?

c'est pareil que le tiens....un poil meilleur pedaleur et un poil moins joueur en descente ; pour bien faire faudrait que tu l'essaie sur un parcours que tu connais.

bourgui a écrit:

oui david
maismaintenant tu roule scott genius en carbone et en 150 et tu envoie toujours autant meme sans entrainement ni temps d'adaptation donc ta un super bike
reste plus qua voir cela avec une fox 36 juste poure essayer et sache que si tuveut changer de bike je travaille pas loin!!!!!!!!
a demain

je sait copain !!!mais si j'étais sur de chopper un stump evo carbone a la place....

Une bonne paire de roues peu t'elle changer le comportement de mon bike en montée ?

et une bonne paire de mollets !!! aussi.

Bon personne il en veux alors tant pis pour vous, je le garde Na !!!

tu le garde pour de vrai ? Il etait a combien ?

1600

ok d'ac c'etait pour un pote y cherche un bon vtt aux alentours de 1000euros ... tant pis merci quand meme !